Diseñado por el equipo de b720, encabezado por Fermín Vázquez, junto al estudio londinense David Chipperfield Architects, Veles e Vents supone el epicentro de las regatas de la Copa Louis Vuitton y la Copa de América de Vela, sirviendo además de punto de encuentro visual entre la ciudad y el mar. El complejo construido, con nombre de poema de Ausiàs March, está compuesto por tres zonas diferenciadas: el Edificio Veles e Vents, con zona pública y zona VIP (Foredeck), el aparcamiento y un parque público, donde la dirección de la America’s Cup desarrolla la mayor parte de sus actividades. Este parque, al norte del edificio de invitados, cuenta con una superficie de 100.000 metros cuadrados equipados con césped artificial y palmeras, estando conectado con el edificio y, a su vez, con el paseo que recorre la dársena interior. Esta zona de servicios acoge distintos bares, restaurantes y puntos de información, además de conectar la ciudad con la costa, entendido como una pieza única y continua a lo largo del nuevo canal. El edificio y el parque, con vocación urbana, son el foco social de las competiciones, así como el punto central de la remodelación del puerto industrial de Valencia que, según el Consorcio Valencia 2007, se pondrá en marcha tras los eventos de vela, en el año 2008.
El edificio conforma la sede central de equipos y patrocinadores, y posee una parte de uso público para que los asistentes puedan disfrutar de las regatas. El Veles e Vents, en el extremo de la dársena del puerto, conecta directamente el parque de ocio, ubicado sobre el aparcamiento de 15.000 metros cuadrados para 800 plazas, y la cola de la zona de espectadores. La construcción elevada del AC Park ha evitado costosas complicaciones que hubieran aparecido si se hubiera llevado a cabo enterrando el aparcamiento y los pilares de forma subterránea, bajo el nivel del mar.
