Holcim, IGNIS P2X y Exolum han lanzado ECO2FLY, un proyecto innovador de economía circular que busca transformar las emisiones de CO₂ de la industria del cemento en combustible sostenible para la aviación (e-SAF). La planta principal estará ubicada en las instalaciones de Holcim en Villaluenga de la Sagra, Toledo, donde se capturarán más de 700.000 toneladas de CO₂ anuales, las cuales se combinarán con hidrógeno verde para producir cerca de 100.000 toneladas de e-SAF al año.
Descarbonización con economía circular
ECO2FLY convierte las emisiones de CO₂ en una oportunidad para la sostenibilidad. En lugar de ser liberado a la atmósfera, el CO₂ capturado en el proceso de producción de cemento será utilizado junto con hidrógeno verde, generado por energía renovable, para crear combustible renovable para la aviación. Este combustible, que sustituye al queroseno convencional, no requiere modificaciones en aeronaves ni en la infraestructura aeroportuaria, facilitando así la descarbonización inmediata del sector aéreo.
Además, el CO₂ restante será almacenado de manera permanente en reservorios geológicos. En los primeros 10 años de operación, se estima que ECO2FLY evitará la emisión de más de 6,5 millones de toneladas de CO₂, un avance clave hacia las cero emisiones netas.
Un proyecto con impacto económico y social
El CEO de Holcim España, Ricardo de Pablos, destaca que este proyecto representa un paso decisivo hacia la transformación de la industria, no solo reduciendo la huella de carbono del cemento, sino también impulsando la innovación con combustibles sostenibles para la aviación. Por su parte, Ignacio Casajús, de Exolum, subraya que los combustibles sostenibles son la única solución viable a corto plazo para la descarbonización de sectores como la aviación y el transporte marítimo.
José Antonio Membiela, CEO de IGNIS P2X, resalta que ECO2FLY es uno de los proyectos más importantes en la producción de combustibles sintéticos para la aviación en España, no solo por su tamaño y localización estratégica, sino también por su modelo de circularidad, que involucra energía renovable, captura de CO₂ y producción de metanol.
España, líder en la transición energética
Javier Esteban, Director del Consorcio P2X Spain, ve en ECO2FLY una oportunidad para posicionar a España como líder en la producción de e-SAF, un sector clave para la economía española. Este proyecto abrirá el camino a una nueva industria que fomentará el empleo y contribuirá a la creación de riqueza, a la vez que marcará un nuevo paradigma energético en el país.
ECO2FLY no solo contribuirá a la descarbonización del sector aéreo, sino que también posicionará a España y la Unión Europea como líderes en innovación industrial y sostenibilidad. Este proyecto será presentado en la próxima convocatoria de los Innovation Funds de la Unión Europea, lo que refuerza la independencia energética de la región y la apuesta por la transición energética.
Este esfuerzo conjunto entre sectores clave como la construcción, la energía, la movilidad y la logística es un ejemplo de cómo la colaboración intersectorial puede dar respuesta a los retos globales de la descarbonización y avanzar hacia un futuro más sostenible.
