Lafarge: Estudio Mujeres y Ciudades

ENCUESTA WOMEN AND CITIES- MADRID

  • Las madrileñas aman su ciudad incluso más que los hombres. El 91% de ellas tiene una imagen positiva de suámbito urbano, frente a la percepción del 83% de los hombres.
  • El 75% de las madrileñas ama a su ciudad sobre todo por «el acceso al ocio y a la variedad de actividades que atrae” (aspectos que valora un 66% de las mujeres de las 5 ciudades)y el aspecto práctico, es decir el hecho de tener todo cerca (53%).
  • El 88% de las madrileñas considera la ciudad como un entorno más propicio para el desarrollo de las mujeres que elámbito rural.
  • El 83% de las madrileñas considera la ciudad como un lugar en el que se sienten libres. El 76% de las madrileñas declara sentir que la igualdad entre hombres y mujeres se respeta más que en el campo. También un 76% de las mujeres urbanas de Madrid afirma que esta igualdad se refleja en elámbito profesional.
  • El 92% de ellas considera que en la ciudad hay oportunidades laborales, culturales (95%) y actividades de ocio (90%).
  • Las madrileñas para hacer todo lo que deben o quisieran hacer a diario, necesitarían en promedio 3 horas y 14 minutos adicionales cada día. Es decir incluso más tiempo que las 2h 36 minutos que reclaman las parisinas
  • El 60% de las madrileñas considera que « ir por todos los barrios de la ciudad » es igual de seguro para los hombres y para las mujeres, una proporción superior a la del conjunto de las mujeres de las 5 ciudades europeas.
  • El promedio de tiempo que invierten las madrileñas en su desplazamiento diario por la ciudad ronda la hora y media;
  • El 65% de los hombres y mujeres de Madrid, como ocurre en otras aglomeraciones, piensa que la ciudad es en general un lugar bastante menos seguro que otros lugares.
  • El 63% de las madrileñas considera que las ciudades estarían mejor adaptadas a su vida si se las asociara más a su diseño y gestión
  • En Madrid, la contaminación (73%) y el estrés (62%) son las dos razones más citadas por quienes tienen una imagen negativa de la ciudad. Las madrileñas críticas evocan esos mismos motivos pero de manera menos acentuada (59% en cada caso).
  • El 58% de las madrileñas utiliza el transporte público (autobús, metro o taxi) para moverse por la ciudad, seguido del coche (48%). La bicicleta es el medio de locomoción que casi nunca usan. Por ello, el 50% de las entrevistadas reivindican un trasporte más accesible
  • Las ciudades preferidas por el 79% de las madrileñas son aquellas que disponen de pequeños centros distribuidos por zonas por toda la ciudad en lugar de un único centro
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